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É necessário trocar o rolamento tensionador sempre que trocamos a correia dentada

O rolamento esticador é responsável por fazer a correia dentada trabalhar de
forma justa nas polias dos eixos. Quando perde ação, ele afrouxa a correia e
faz com ela “pule” um ou mais dentes das polias. Assim, as válvulas vão abrir e
fechar nos momentos errados. Na melhor das hipóteses, o motor irá
apresentar marcha lenta irregular e desempenho inferior ao esperado. Em
situação intermediária, há o atropelamento das válvulas, ou seja, choque entre
as válvulas e pistões. Tal fenômeno deforma as válvulas, suas respectivas guias
e danifica a cabeça dos pistões.
Portanto, ao invés de aproveitá-lo, é mais seguro realizar a troca. Isso garantirá
que sua nova correia trabalhe na tensão certa e evite reparos a curto prazo
dentro do motor de seu veículo, pois haverá um determinado momento em
que sinais de fadiga serão perceptíveis quando o rolamento começar a
trabalhar, ruídos serão ouvidos.
É na oficina que examinamos se não há risco de vazamento em alguma das
peças, se as galerias do bloco não estão obstruídas, se há ferrugem em alguma
parte do sistema, entre outros cuidados que peritos no assunto devem tomar.
Dúvidas? Entre em contato conosco e aproveite para agendar a sua revisão.
Acesse https://baraoautocentro.com.br/contato/ e saiba qual unidade está
mais próxima de você!

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